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舰上有个“帆缆通”(图)

归档日期:06-14       文本归类:帆缆      文章编辑:爱尚语录

  指挥所里,一片焦虑的气氛。在刚刚结束的预演中,因海况恶劣,灵岩山舰展开吊桥时,右侧油缸突然断裂。明天上级组织的多兵种联合登陆演习将在这里打响,如果吊桥无法开启,两栖战车就不能顺利出舱,而时间紧迫,此时更换显然来不及。无奈之下,有人建议该舰退出演习。

  这一大胆想法立即招致一片反对声。因为按照机械使用要求,开启吊桥时须双油缸同时工作。“单油缸工作从未有过,且太过于冒险,万一出了事,谁负责?”“到时吊桥如果打不开,那我们就在兄弟部队面前丢脸了!”一时间,争论纷纷,会议陷入僵局。

  还不止这些呢!近年来,陈剑锋在工作实践中不断思考琢磨,探索总结出的尾锚保险装置改进、二节吊桥工作油路改装等9项技术革新,全部在同类型舰艇中得到推广应用,得到了厂方领导和军代表的高度评价。由于成绩突出,陈剑锋先后3次荣获全军优秀士官人才奖,1次被评为海军优秀士官标兵,荣立三等功3次,二等功1次。

  一人技高不算好,全员过硬才完美。陈剑锋深知此理。这几年,他将工作重心转移到培养骨干上,悉心带出50多个徒弟,个个继承了他的衣钵,将“一摸清”“一撇准”等绝活全学到手。一次,支队举行帆缆专业比武。陈剑锋执意要让班员邓永春顶替自己参赛,舰领导说啥也不同意。

  军人的荣光在精武中闪耀,青春的名片因拼搏而精彩。我是一个很平凡的人,岗位也很普通,但认真工作时,我常感到自己似乎心生双翼,能够自由翱翔,那种快乐难以言说。信息化战场,每个人都有实现梦想的舞台。从第一次操纵帆缆的笨拙,到今天成为战友口中的“帆缆通”,是勤学苦练的钻劲和刻苦钻研的韧劲,为我插上实现梦想的翅膀。我想,只要每个人都勇于追梦,有一天,你也会自由翱翔于你的天地间。

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